| 点焊性良好的低碳当量型590～980MPa级合金化热镀锌钢板 |
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| 引用本文： | 大泽一典,铃木善继,田中俊吾.点焊性良好的低碳当量型590～980MPa级合金化热镀锌钢板[J].鞍钢技术,2003(3):58-63. |
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| 作者姓名： | 大泽一典 铃木善继 田中俊吾 |
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| 作者单位： | (日)，(日)，(日) |
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| 摘 要： | 以实现汽车车体轻量化、冲撞安全性和耐腐蚀为目的，川崎钢铁公司开发了高强度合金化热镀锌钢板(GA)。一般来说，GA钢板的高强度化是通过在钢中添加较多的合金化元素来实现的，但这种方法对合金化热镀锌性和点焊性有较大的影响。本文论述了新开发的590-980MPa级GA钢板的力学性能和钢板的点焊性。Mo、Ti、Nb等元素是连续热镀锌线热处理中最适宜的强化元素，在钢中加入这些元素可在不损失热镀锌性的情况下，使力学性能和冲撞安全性达到目前冷轧双相钢的水平。由于碳当量的降低，使点焊性能得到提高，特别是焊接区的延性比有显著的提高。
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| 关 键 词： | 合金化热镀锌钢板 碳当量 点焊性 汽车 川崎钢铁公司 |
| 修稿时间： | 2002年12月9日 |
TS590～980MPa Grade Low-carbon Equivalent Type Galvannealed Sheet Steel with Superior Spot-weldability |
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