雷诺数对低压涡轮气动性能的影响分析

为了深入掌握雷诺数对低压涡轮端区流动的影响，采用Transition SST转捩模型，对雷诺数为0.6×10~5～3.0×10~54种工况下的低压涡轮流场进行数值模拟。结果表明，采取的数值模拟方法能较准确的描述低压涡轮内部流动，在低雷诺数条件下，吸力面后部附面层易发生分离，且分离泡尺寸较大。随雷诺数的降低，叶栅出口截面的总压损失逐渐增加，损失平均值及高损失区面积的增加幅度均呈现非线性增长趋势。吸力面后部附面层分离区是低能流体聚集区，是流道内总压损失迅速上升的主要原因。通道涡流出流道后继续发展，与尾迹旋涡共同构成了叶栅下游区域损失持续增长的主要来源。