| 装载机用新型变速操纵阀的结构改进设计 |
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| 引用本文： | 蔡铮,潘存乾,陈学才,余海洋,金强.装载机用新型变速操纵阀的结构改进设计[J].建筑机械,2012(15):110-112,117. |
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| 作者姓名： | 蔡铮 潘存乾 陈学才 余海洋 金强 |
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| 作者单位： | 浙江高宇液压机电有限公司 |
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| 摘 要： | 提出了一种轮式装载机传动系统用变速操纵阀的改进方案,借助AMEsim软件对其换挡平稳结合缓冲阀的动态特性及影响因素进行仿真分析和计算,通过台架和装机试验,验证了所建模型的正确性和有效性。该方案的实施能有效地减少换挡过程的冲击、减少传动系统零部件因冲击动载荷而引起的早期损坏,降低变速操纵阀的故障率,去除等挡现象,提高产品的可靠性,具有广阔的市场推广价值。
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| 关 键 词： | 轮式装载机 变速操纵阀 平稳结合阀 缓冲 |
The structural design of the new variable speed control valve on loader |
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| CAI Zheng,PAN Cun-qian,CHEN Xue-cai,YU Hai-yang,JIN Qiang.The structural design of the new variable speed control valve on loader[J].Construction Machinery,2012(15):110-112,117. |
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| Authors: | CAI Zheng PAN Cun-qian CHEN Xue-cai YU Hai-yang JIN Qiang |
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| Affiliation: | CAI Zheng,PAN Cun-qian,CHEN Xue-cai,YU Hai-yang,JIN Qiang |
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