| 轻量化铝合金骨架车车架有限元分析 |
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| 引用本文： | 高庆,徐建建,宿峰. 轻量化铝合金骨架车车架有限元分析[J]. 车辆与动力技术, 2021, 0(4): 15-22. DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2021.04.004 |
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| 作者姓名： | 高庆 徐建建 宿峰 |
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| 作者单位： | 山东信息职业技术学院智能制造系,潍坊 261061;山东轻工职业学院纺织服装系,淄博255300 |
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| 摘 要： | 为了验证某轻量化铝合金骨架车车架的刚度和强度是否满足材料和设计的要求,并提前预测该车架能否有效避开共振频率,由三维建模软件SolidWorks建立了某公司研发的轻量化铝合金骨架车车架的三维模型,再通过SolidWorks插件中的simulation分析模块对车架三维模型在4种特殊工况(弯曲(满载)、扭转(满载)、紧急制动及转弯)下进行了静力学有限元分析,获得了该车架模型的位移和应力分布情况.对车架三维模型进行有限元模态分析,预测外部激励和该车架设计结构之间的相互影响,获得了该车架1-16阶的模态频率和振型特征.此种分析方法为机械企业快速研发设计新车型提供了可靠依据.
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| 关 键 词： | 骨架车车架 轻量化 静力学分析 模态分析 |
Finite Element Analysis for Lightweight Aluminum Alloy Skeleton Trailer Frame |
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| GAO Qing,XU Jianjian,SU Feng. Finite Element Analysis for Lightweight Aluminum Alloy Skeleton Trailer Frame[J]. Vehicle & Power Technology, 2021, 0(4): 15-22. DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2021.04.004 |
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| Authors: | GAO Qing XU Jianjian SU Feng |
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