| 谐波减速器中薄壁轴承接触载荷-应力计算仿真研究 |
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| 引用本文： | 董绍江,穆书锋,汤宝平,梁天.谐波减速器中薄壁轴承接触载荷-应力计算仿真研究[J].机械设计与制造,2021(5):103-106. |
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| 作者姓名： | 董绍江 穆书锋 汤宝平 梁天 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆 400074;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆 400030 |
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| 摘 要： | 针对经典滚动轴承力学特性的研究大多基于刚性套圈的假设,但无法应用于谐波减速器中发生套圈变形的薄壁轴承问题,基于柔性套圈变形假设得到薄壁轴承接触载荷-应力计算模型,并通过ANSYS建立薄壁轴承柔-柔接触三维有限元仿真模型.分析薄壁轴承装配受载引起套圈变形后滚动体接触载荷分布规律,研究薄壁轴承滚动体-滚道非理想接触下滚动体接触载荷-应力计算模型,指出传统刚性套圈假设、切片法分析薄壁轴承载荷分布以及估算薄壁轴承接触应力的局限性.通过理论数值计算和仿真结果对比,验证了基于柔性套圈假设分析薄壁轴承接触载荷-应力计算及仿真结果的合理性、准确性.
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| 关 键 词： | 谐波减速器 薄壁轴承 柔性套圈假设 接触载荷 接触应力 |
Simulation Study on Contact Load and Stress Calculation of Thin-Walled Bearing of in Harmonic Reducer |
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| DONG Shao-jiang,MU Shu-feng,TANG Bao-ping,LIANG Tian.Simulation Study on Contact Load and Stress Calculation of Thin-Walled Bearing of in Harmonic Reducer[J].Machinery Design & Manufacture,2021(5):103-106. |
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| Authors: | DONG Shao-jiang MU Shu-feng TANG Bao-ping LIANG Tian |
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