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稳定杆疲劳载荷确立及疲劳寿命分析
引用本文:刘树辉,赵建宏. 稳定杆疲劳载荷确立及疲劳寿命分析[J]. 车辆与动力技术, 2021, 0(4): 6-10. DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2021.04.002
作者姓名:刘树辉  赵建宏
作者单位:泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201
摘    要:横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时,会严重危害车辆行驶的安全性.基于传统汽车稳定杆设计处于类比和经验设计阶段,疲劳可靠性设计偏保守、开发周期长,对整车性能和成本控制不利.文中首先,采集试车场内稳定杆连杆载荷,利用Palmgren-Miner线性累积损伤理论,确立疲劳载荷制定方法,生成稳定杆疲劳试验多级载荷谱;然后,通过疲劳仿真分析,确定稳定杆疲劳试验危险截面及疲劳热点.最后搭建进行稳定杆疲劳台架试验.结果表明,稳定杆疲劳台架试验失效寿命及位置与仿真预测基本一致.说明文中疲劳载荷制定方法有效,对稳定杆疲劳载荷制定、疲劳寿命预测有一定的指导意义.

关 键 词:横向稳定杆  疲劳载荷  疲劳仿真分析  疲劳试验

The Development of Fatigue Test Load and Analysis of Fatigue Life of Stabilizer Bar
LIU Shuhui,ZHAO Jianhong. The Development of Fatigue Test Load and Analysis of Fatigue Life of Stabilizer Bar[J]. Vehicle & Power Technology, 2021, 0(4): 6-10. DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2021.04.002
Authors:LIU Shuhui  ZHAO Jianhong
Abstract:
Keywords:
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