| 汽车主减速器虚拟装配中的关键技术研究 |
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| 引用本文： | 吴波,陈春晓,徐劲力.汽车主减速器虚拟装配中的关键技术研究[J].机械设计与制造,2021(9):274-278,282. |
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| 作者姓名： | 吴波 陈春晓 徐劲力 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉430070 |
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| 摘 要： | 针对汽车主减速器虚拟装配系统的开发需求,以Unity作为开发工具,结合HoloLens设备,对主减速器虚拟装配中的着色器、碰撞检测和人机交互等关键技术进行研究.通过分析不同光照模型及其所实现的渲染效果引入Half Lambert光照模型,并将其与Blinn-Phong光照模型相结合实现能够获取逼真场景的着色器渲染技术,并根据Unity中基本碰撞器和网格碰撞器的使用特点提出了一种针对主减速器虚拟装配的碰撞检测方法,此外还基于HoloLens的凝视、手势和语音等三大基本输入方式实现了一整套简单、自然、人性化的全新人机交互方式.
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| 关 键 词： | 主减速器 虚拟装配 关键技术 Unity HoloLens |
Research on Key Technologies in Virtual Assembly of Automobile Main Reducer |
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| WU Bo,CHEN Chun-xiao,XU Jing-li.Research on Key Technologies in Virtual Assembly of Automobile Main Reducer[J].Machinery Design & Manufacture,2021(9):274-278,282. |
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| Authors: | WU Bo CHEN Chun-xiao XU Jing-li |
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