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基于多体动力学与颗粒动力学耦合的挖掘载荷计算与研究
引用本文:贺朝霞,马跃飞,常乐浩,任琛.基于多体动力学与颗粒动力学耦合的挖掘载荷计算与研究[J].机械设计与制造,2021,364(6):266-269.
作者姓名:贺朝霞  马跃飞  常乐浩  任琛
作者单位:长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安 710064;北京怡格明思工程技术有限公司,陕西西安 710075
摘    要:为获得较为精确的挖掘阻力,进一步求出挖掘机所受的动态载荷,建立了多体动力学-颗粒动力学耦合的动态仿真方法.首先,建立挖掘机工作装置三维模型,以实测的动臂、斗杆和铲斗油缸位移变化曲线作为驱动,完成挖掘机工作装置的多体运动学分析,获得铲斗质心处的运动速度、铲斗相对斗杆和连杆在铰点上的角速度.然后,通过离散单元法建立挖掘介质的颗粒模型,利用已求得的铲斗运动参数对其运动进行定义,模拟铲斗在挖掘时的真实工况,求得铲斗在挖掘不同介质时所受的挖掘阻力和阻力矩,最后再通过多体动力学分析求解各铰点处的动态载荷.分析表明,挖掘介质为矿石与干砂时,挖掘阻力和阻力矩波动更为明显且铰点载荷也更大.

关 键 词:挖掘机工作装置  耦合仿真  离散单元法  动力学分析

Excavator Load Analysis Based on Multi-Body Dynamics and Particle Dynamics
HE Zhao-xia,MA Yue-fei,CHANG Le-hao,REN Chen.Excavator Load Analysis Based on Multi-Body Dynamics and Particle Dynamics[J].Machinery Design & Manufacture,2021,364(6):266-269.
Authors:HE Zhao-xia  MA Yue-fei  CHANG Le-hao  REN Chen
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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