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汽流激振力下转子裂纹-碰摩振动故障研究
引用本文:瓮雷,向智玮.汽流激振力下转子裂纹-碰摩振动故障研究[J].机械设计与制造,2021,366(8):91-94,98.
作者姓名:瓮雷  向智玮
作者单位:91404部队,河北秦皇岛066000;91910部队,辽宁大连116000
摘    要:针对汽轮机机组在运行过程中出现的振动故障问题,在考虑汽流激振力情况下建立了转子系统故障分析模型.通过数值分析方法,对转子故障模型进行了研究分析.结果 表明:在综合考虑汽流激振力作用下多种非线性因素作用时,碰摩转子系统在临界转速的混沌区域明显减小,并出现有幅值较大的1/4、3/4倍频.当裂纹深度增加时,故障转子系统的混沌区域逐渐减小;在超临界转速区域系统响应呈现出较长的周期3运动,频谱图上主要体现为3/4、2倍频.研究结果为进一步的故障问题分析诊断提供一定的理论依据.

关 键 词:转子  汽流激振力  裂纹  碰摩

Research on Vibration Fault Features of a Rotor under Steam Flow-Exciting Force with Coupling Faults of Crack and Rub-Impact
WENG Lei,XIANG Zhi-wei.Research on Vibration Fault Features of a Rotor under Steam Flow-Exciting Force with Coupling Faults of Crack and Rub-Impact[J].Machinery Design & Manufacture,2021,366(8):91-94,98.
Authors:WENG Lei  XIANG Zhi-wei
Abstract:
Keywords:
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