体外单折线布筋加固公路简支梁变形分析 |
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作者姓名: | 林雪 范秀君 |
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作者单位: | 1. 黑龙江东方学院,哈尔滨,150086 2. 哈尔滨铁路局,哈尔滨,150001 |
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摘 要: | 以体外预应力加固在役桥梁实例为依据,运用理论计算和MIDAS/Civil软件模拟在不同荷载类别下加固前后的主梁跨中挠度值,经体外单折线预应力筋加固后主梁变形明显减小,降低程度与预应力筋的束数和水平角度变化有关,并得到预应力筋束数对变形起决定性作用.
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关 键 词: | 加固 简支梁 体外预应力 变形 |
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