| 南方电网首条海底电缆专用隧道之难点与创新 |
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| 引用本文： | 于俊岭,孙强.南方电网首条海底电缆专用隧道之难点与创新[J].广东电力,2014(11). |
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| 作者姓名： | 于俊岭 孙强 |
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| 作者单位： | 1. 中国南方电网有限责任公司,广东 广州,510600
2. 广东电网有限责任公司,广东 广州,510060 |
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| 摘 要： | 介绍了南方电网首条海底电缆专用隧道——220 kV华能汕头电厂至汕头市区月浦变电站电缆隧道工程建设情况及实施难点,针对工程施工地质条件复杂的特点,采用了内径为2.9 m的盾构隧道,并创新采用了海上冰冻法、全断面高气压法施工。海上冰冻法成功解决了工程隧道盾构机进水的问题,克服了海上钢平台搭设困难、冻结管搭设遇石块阻碍等难题;全断面高气压法不仅提高了盾构推进速度,而且有效控制了盾构坡度。海上冰冻法、全断面高气压法的应用保证了隧道建设的顺利完工。
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| 关 键 词： | 隧道敷设 海底电缆 盾构法隧道 盾构工作井 海上冰冻法 全断面高气压法 |
Difficulty and Innovation of the First Exclusive Subsea Cable Tunnel in Southern Power Grid |
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| YU Junling,SUN Qiang.Difficulty and Innovation of the First Exclusive Subsea Cable Tunnel in Southern Power Grid[J].Guangdong Electric Power,2014(11). |
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| Authors: | YU Junling SUN Qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel laying submarine cable shield tunnel shield work shaft offshore ice-freezing method whole section high-pressure method |
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