| 液化石油气喷雾特性的试验与计算研究 |
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| 引用本文： | 石宇,张煜盛,肖合林,张辉亚.液化石油气喷雾特性的试验与计算研究[J].内燃机工程,2006,27(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 石宇 张煜盛 肖合林 张辉亚 |
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| 作者单位： | 华中科技大学,能源与动力工程学院,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目;科技部科研项目 |
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| 摘 要： | 采用高速摄影技术对液化石油气(LPG)喷雾特性进行试验研究,并利用准维气相射流模型模拟计算LPG喷雾的发展过程,计算结果与试验结果吻合较好。研究结果表明:在喷孔直径、背压等参数相同的条件下,LPG喷雾锥角和喷雾轴心浓度的衰减率随启喷压力升高而增大,而启喷压力对喷雾轴心速度的衰减率和喷雾贯穿距离则影响较小;在喷孔直径、启喷压力等参数相同的条件下,喷雾锥角、喷雾轴心速度和浓度的衰减率均随背压的升高而增大,而喷雾贯穿距离则随背压的升高而减小;背压对贯穿距离、喷雾锥角、喷雾轴心速度和浓度衰减率的影响均大于启喷压力。
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| 关 键 词： | 内燃机 液化石油气 高速摄影 数学模型 气相射流 |
| 文章编号： | 1000-0925（2006）01-001-05 |
| 收稿时间： | 12 6 2004 12:00AM |
| 修稿时间： | 2004年12月6日 |
Experimental and Numerical Study of Characteristics of LPG Spray |
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| SHI Yu,ZHANG Yu-sheng,XIAO He-lin,ZHANG Hui-ya.Experimental and Numerical Study of Characteristics of LPG Spray[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2006,27(1):1-5. |
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| Authors: | SHI Yu ZHANG Yu-sheng XIAO He-lin ZHANG Hui-ya |
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| Affiliation: | College of Energy and Power Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | I C Engine LPG High Speed Photography Mathematical Model Gas Jet |
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