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防风网多孔动力效应的应用研究
引用本文:丛晓春,詹水芬. 防风网多孔动力效应的应用研究[J]. 中国矿业大学学报, 2009, 38(2)
作者姓名:丛晓春  詹水芬
作者单位:1. 山东科技大学,土木建筑学院,山东,青岛,266510
2. 交通部天津水运工程科学研究院,水路交通环境保护技术实验室,天津,300456
摘    要:为了研究防风网的屏蔽功能,用理论分析的方法建立了防风网动力效应的数学模型.采用数值计算与风洞实验结合的方法研究了防风网前后的流场分布特点和网后风速的衰减规律.研究表明:在网后0~10倍网高的长度范围内,风流有40%~60%的衰减幅度.根据这个结果,以一大型露天煤粉堆场为实例,在煤堆场的上风向设置防风网,通过对堆垛表面摩擦风速的计算,得出该方案下堆垛煤尘的起尘率仅为37.40%,明显小于无网防护下煤尘73.6%的起尘率,表明设置防风网能有效降低煤尘表面的摩擦风速,减少煤尘的风蚀扬尘量.

关 键 词:防风网  动力效应  抑尘性能  露天堆场

Application Research on Porous Dynamical Effect of Windbreak
CONG Xiao-chun,ZHAN Shui-fen. Application Research on Porous Dynamical Effect of Windbreak[J]. Journal of China University of Mining & Technology, 2009, 38(2)
Authors:CONG Xiao-chun  ZHAN Shui-fen
Abstract:
Keywords:
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