城镇型绿道立体过街设施设计

为减轻立体过街设施影响绿道慢行交通的通行体验和城市快速交通的通行效率，统筹立体过街设施建设条件、制约因素和功能需求是关键。基于立体过街设施选型，对城市建设条件所涉及的影响因素进行了分析，可知城镇型绿道人非立体过街设施宜首选天桥形式。结合设计实例，在穿越坡度较大的凹型地形路段时，天桥宜采用大坡度快速降低标高，并综合考虑两侧的地貌，因势利导布置衔接点；在穿越交通量较大的交叉口时，宜采用环形天桥分离快慢交通流，提升交通通行效率；在穿越建设条件较局促的路段时，需精细化地对用地布局，保证无障碍通行需求；在产业集聚区域的天桥选型，则要符合区域定位，并结合景观特色，体现设施的个性化与融合性。