地下管廊管线支吊架隔震支座设计与试验研究

为了提高地下管廊管线抵抗地震灾害作用的能力，本文基于隔震支座设计理论与有限元分析，优化设计了2种小型橡胶支座。采用不同的工艺对橡胶支座进行试制，测试其主要性能指标，并将隔震支座安装在承重支吊架上，进行了减隔震性能试验。结果表明：优化的支座实现了减小水平刚度和确保竖向刚度的最大平衡；采用橡胶硫化压注的支座性能明显好于橡胶分层粘结的方法；铅芯隔震橡胶支座具有更好的耗能能力，插入铅芯越多，耗能能力越好，但水平刚度也随之增大；冲击振动荷载作用下，相比于无隔震支座情况，安装隔震橡胶支座的吊架上方管线加速度减小93.9%,减隔震效果显著。设计的减隔震支座体积小、参数可调、生产工艺简单、减隔震效果好，具有较好的工程应用前景。