装配式地下管廊穿越活动地裂缝的适宜性分析

在地裂缝分布广泛的地区，装配式地下综合管廊穿越活动地裂缝的适宜性尚不明确。为了研究装配式地下管廊在地裂缝活动作用下的受力与变形特性，通过建立装配式地下综合管廊穿越地裂缝的三维有限元模型，设置了10 cm、15 cm, 20 cm和25 cm 4种不同沉降量工况以及45°、60°、75°和90°4种不同的地裂缝与管廊相交角度，分别进行了数值模拟计算分析。结果表明：随着地裂缝活动量的增加，管廊的变形与纵向应力均呈增大的趋势，且当沉降量接近20 cm时，管廊底板最大纵向拉应力达到混凝土抗拉极限，位置在下盘接触且靠近地裂缝处；地裂缝与管廊交角越小，管廊最大纵向拉应力越小，但扭转效应明显；在地裂缝活动性较弱的场地，装配式管廊穿越地裂缝表现出对不均匀变形更优越的适宜性。研究成果对地裂缝活动作用下装配式管廊的破坏机理的研究以及灾害防治具有重要意义。