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气液混合式液压缸缓冲过程的研究
引用本文:王俊,阮健.气液混合式液压缸缓冲过程的研究[J].浙江工业大学学报,2013(5):519-523.
作者姓名:王俊  阮健
作者单位:浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室
摘    要:为了进一步减小弹射系统的体积和重量,提出一种新型的气液缸混合动力弹射系统.系统采用气液混合式液压缸和蓄能器互联的紧凑结构,在满足系统要求的前提下,可以减小液压缸的外形尺寸,并且可以缩短蓄能器的行程,从而降低了系统的重量.系统的难点是活塞杆的高速缓冲,采用了单腔单级锥形缝隙的缓冲装置.通过建立数学模型,利用Matlab软件对气液缸的缓冲装置进行了数字仿真.仿真结果表明:锥形缝隙的缓冲结构具有易加工,压力波动小,缓冲效果明显的优点.

关 键 词:气液缸  弹射  缝隙  缓冲  Matlab仿真
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