| 造桥机主液压缸的研制开发 |
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| 引用本文： | 孙永红. 造桥机主液压缸的研制开发[J]. 液压气动与密封, 2006, 0(2): 28-29 |
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| 作者姓名： | 孙永红 |
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| 作者单位： | 徐州徐工液压件有限公司,徐州,221004 |
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| 摘 要： | 某桥机厂与国外公司联合研制了2000吨级全液压移动式大型造桥机，主要用于大型桥梁建筑工程。造桥机采用新型的全液压方式连接桥墩，可用于跨度达100m桥墩的连接。造桥机总体结构不同于一般架桥机，造桥机自重2000t，主框架长106m，框架中的门机用于起吊箱梁板，每台造桥机有将近200台液压缸，它们彼此独立工作，起着支撑、提升、进给桥墩的作用。主液压缸是造桥机的主要执行元件，整个造桥机及其外载荷通过12台主液压缸与江岸或桥墩连接和支撑。造桥机工作在野外、水面、沙尘等恶劣环境，并必须保证能在3／1000以上坡度和六级风下正常工作，从而对造桥机主液压缸提出了与一般液压缸不同的特殊工作要求，要求其应具备超高压、抗偏载、能长时间自锁和抗污染等能力，超高压工作压力达70MPa（一般工程机械液压缸最高工作压力不超过40MPa），缸径300mm，活塞杆为梯形螺纹，
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| 关 键 词： | 造桥机 液压缸 研制开发 工作压力 液压移动式 联合研制 建筑工程 大型桥梁 独立工作 执行元件 |
| 文章编号： | 1008-0813(2006)02-0028-02 |
| 修稿时间： | 2005-10-28 |
Research & development of the key hydraulic cylinder for bridge-building equipment |
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| SUN Yong-hong. Research & development of the key hydraulic cylinder for bridge-building equipment[J]. Hydraulics Pneumatics & Seals, 2006, 0(2): 28-29 |
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| Authors: | SUN Yong-hong |
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