摘 要: | 一、前言1985年前后,为适应汽车工业发展的需要,国内一些厂家相继引进了切边V带、多楔带、同步齿型带的设备和技术,从此,这些V带企业均开始采用胶套加压硫化方式进行生产。随着我国普通V带骨架材料“聚酯化”、“线绳化”进程的加快,提高硫化胶套的质量并延长其使用寿命已成V带生产厂家普遍关注的课题。它不仅对提高V带产品质量十分有益,而且与降低成本也密切相关。1986年我们开始使用胶套硫化方式生产汽车V带,对其研制经历三个阶段:一是从联邦德国进口的硫化胶套,使用寿命不超过100次即全部报废。二是自行设计配方工艺生产,即选用EPDM…
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