| 新型净化消声器的声学及流场特性数值仿真分析 |
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| 引用本文： | 黄筱庆,刘正士.新型净化消声器的声学及流场特性数值仿真分析[J].青岛理工大学学报,2014,35(5). |
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| 作者姓名： | 黄筱庆 刘正士 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学噪声振动工程研究所,合肥,230009 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目 |
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| 摘 要： | 汽车发动机进排气噪声是汽车主要噪声源之一,汽车尾气的排放会导致PM2.5浓度的升高,造成环境污染问题.在进排气系统上使用净化消声器可以有效地降低汽车进排气噪声和尾气浓度.传统的净化消声器设计都是将催化转化载体与消声器作为2个独立的部分进行设计,加大了生产成本,增加了安装空间.由于催化转化载体的蜂窝结构可以视为多孔介质,具有一定的消声作用,因此,设计出一种改进之后的新型净化消声器,通过将载体放入消声器内部,形成一个统一的结构,在假定消声器的净化作用的情况下,运用声学及流场的数值仿真分析消声器的传递损失和压力损失,结果证明新型净化消声器既节省了空间,又达到了消除噪声的目的.
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| 关 键 词： | 净化消声器 催化转化载体 数值仿真 传递损失 压力损失 |
Acoustic and flow field characteristics numerical simulation analysis of purification muffler |
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| ZHUANG Xiao-qing,LIU Zheng-shi.Acoustic and flow field characteristics numerical simulation analysis of purification muffler[J].Journal of Qingdao Technological University,2014,35(5). |
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| Authors: | ZHUANG Xiao-qing LIU Zheng-shi |
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