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帘线层参数对空气弹簧性能的灵敏度分析
引用本文:姜莞,黄颖,史文库,姚为民,轧浩,刘祖斌.帘线层参数对空气弹簧性能的灵敏度分析[J].机械强度,2011,33(1).
作者姓名:姜莞  黄颖  史文库  姚为民  轧浩  刘祖斌
作者单位:1. 吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025
2. 中国第一汽车集团公司技术中心,长春,130011
基金项目:“863”国家高科技计划资助项目(200722010102381)~~
摘    要:回顾商用车空气弹簧的发展和研究概况。运用有限元方法在ABAQUS软件中建立空气弹簧的模型,并对其弹性特性进行仿真计算。在所建有限元模型中,用Rebar单元模拟帘线复合材料,用符合流体静力学条件的流体单元模拟空气弹簧内部的压缩气体。通过将仿真结果与在MTS831弹性元件测试系统中的空气弹簧弹性特性试验结果进行对比,验证静态仿真可行性和精确性。对空气弹簧的初始内压和帘线层的各项设计参数进行灵敏度分析,结果表明,帘线角和帘线间距对空气弹簧静态特性的影响较大,二者均为较容易改变的设计参数;帘线角和帘线层数对空气弹簧动态特性的影响较大。分析结果可为同类空气弹簧的设计与优化提供参考。

关 键 词:空气弹簧  帘线层  有限元分析  ABAQUS  灵敏度分析  

SENSITIVITY ANALYSIS OF CURTAIN-LINE LAYER'S PARAMETERS CHARACTERISTICS OF AIR SPRING
JIANG Wan,HUANG Ying,SHI WenKu,YAO WeiMin,YA Hao,LIU ZuBin.SENSITIVITY ANALYSIS OF CURTAIN-LINE LAYER'S PARAMETERS CHARACTERISTICS OF AIR SPRING[J].Journal of Mechanical Strength,2011,33(1).
Authors:JIANG Wan  HUANG Ying  SHI WenKu  YAO WeiMin  YA Hao  LIU ZuBin
Affiliation:JIANG Wan1 HUANG Ying1 SHI WenKu1 YAO WeiMin1 YA Hao2 LIU ZuBin2(1.State Key Laboratory of Automobile Dynamical Simulation,College of Automotive Engineering,Jilin University,Changchun 130025,China)(2.First Automobile Works Group Corporation,Research and Development Center,Changchun 130011,China)
Abstract:
Keywords:Air spring  Curtain-line layer  Finite element analysis(FEA)  ABAQUS  Sensitivity analysis method  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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