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引黄工程南干线TBM施工隧洞设计
引用本文:马延臣,王晓全,仝壮信,章耀林. 引黄工程南干线TBM施工隧洞设计[J]. 水利水电工程设计, 2001, 20(4): 32-34
作者姓名:马延臣  王晓全  仝壮信  章耀林
作者单位:水利部天津水利水电勘测设计研究院,天津,300222
摘    要:长距离、大埋深隧洞采用TBM施工,具有钻爆法施工无法比拟的优越性,是目前首选的施工方法,巳成为国际上快速开挖隧洞的主流。但在国内,TBM的使用尚属起步阶段,设计理论还不成熟。引黄工程南干线4^#-7^#隧洞总长90km,除部分进、出口土洞段外,全部按TBM施工,沿线水文地质条件复杂,埋深大,单条隧洞长(7^#隧洞长达43km)。本文结合工程设计与施工实践,对TBM施工隧洞设计要点及不良地质洞段的施工对策进行简要介绍。

关 键 词:TBM施工 管片 衬砌 引黄工程 隧洞
文章编号:1007-6980(2001)04-0032-03
修稿时间:2001-08-14

Tunnel design constructed by TBM of south main of Shanxi Wanjiazhai Yellow River Diversion Project
Ma Yanchen,Wang Xiaoquan,Tong Zhuangxin,Zhang Yaolin. Tunnel design constructed by TBM of south main of Shanxi Wanjiazhai Yellow River Diversion Project[J]. Design of Water Resources & Hydroelectric Engineering, 2001, 20(4): 32-34
Authors:Ma Yanchen  Wang Xiaoquan  Tong Zhuangxin  Zhang Yaolin
Abstract:
Keywords:TBM construction  segment lining  adverse geological conditions  design.
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