某型航空发动机控制系统半物理模拟试验用转接座临界转速分析 |
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作者姓名: | 吴文光 刘剑平 |
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作者单位: | 中国航发控制系统研究所 |
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摘 要: | 一、引言旋转机械在机械制造、航空航天等各个领域都有着广泛应用,特别是在高速传动系统中,转子动力学特性直接影响到整个系统的性能优劣和安全,当系统所受到激励的频率与该系统的某阶固有频率接近时,系统就会发生共振,共振将产生巨大的能量,破坏转子或整个传动系统的结构,因此在进行高速转子设计时要求转子的工作转速应当避开其激励条件下频率对应的临界转速,避免传动系统发生共振.
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