| 包含电动汽车的风/光/储微电网经济性分析 |
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| 引用本文： | 茆美琴,孙树娟,苏建徽. 包含电动汽车的风/光/储微电网经济性分析[J]. 电力系统自动化, 2011, 35(14): 30-35 |
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| 作者姓名： | 茆美琴 孙树娟 苏建徽 |
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| 作者单位： | 教育部光伏系统研究工程中心,合肥工业大学,安徽省合肥市230009 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(“973计划”) |
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| 摘 要： | 电动汽车在接入微电网时具有双重角色：充电时可看做负载;同时在电动汽车电池有足够电量的情况下,可以对微电网负载进行供电。文中针对电动汽车能量的双向流动性,提出了包含风、光、储、电动汽车等的微电网经济调度策略和模型,分析了电动汽车的加入对微电网经济性的影响。仿真结果表明：电动汽车的加入不仅可以节约微电网中静态储能设备的投资...
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| 关 键 词： | 电动汽车 微电网 经济性分析 |
| 收稿时间： | 2011-01-27 |
| 修稿时间： | 2011-07-05 |
Economic Analysis of a Microgrid with Wind/Photovoltaic/Storages and Electric Vehicles |
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| MAO Meiqin,SUN Shujuan,SU Jianhui. Economic Analysis of a Microgrid with Wind/Photovoltaic/Storages and Electric Vehicles[J]. Automation of Electric Power Systems, 2011, 35(14): 30-35 |
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| Authors: | MAO Meiqin SUN Shujuan SU Jianhui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicle microgrid economic analysis |
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