基于三维模型空间离散的固体发动机装药燃面计算方法

装药燃面计算是固体发动机优化设计过程中的重要环节，通用、高效、准确的燃面计算方法有利于提高固体发动机设计效率和设计精度。针对传统Level-set燃面计算方法药型定义复杂、精度不高等缺点，结合SolidWorks三维实体建模和多线程并行计算技术，通过最小符号距离方法对三维装药进行精确离散化表达，实现快速、准确实现复杂三维装药燃面推移计算。计算结果与CAD实体造型法结果一致。与传统方法相比，该方法无需通过代码定义药柱构型和迭代计算，可直接用于不同固体发动机药柱设计。