杭绍台铁路站房金属屋面抗风揭试验研究

以杭绍台铁路站房金属屋面为研究对象，通过抗风揭试验，明确其失效模式和抗风揭承载力，并探讨不同参数对直立锁边金属屋面抗风揭性能的影响。研究结果表明：直立锁边金属屋面在风吸力作用下主要的破坏模式是锁边处屋面板与支座的脱扣破坏；改变支座高度、檩条间距、布置抗风夹均能提高直立锁边金属屋面的抗风揭性能，其中布置抗风夹效果最为显著；高强抗风夹能转变金属屋面系统的失效模式，较常规抗风夹而言，能大幅提高屋面板抗风承载力；动态循环加载对直立锁边金属屋面的极限承载力存在着明显的影响，在实际工程中进行动态循环抗风揭试验是十分有必要的。