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| 城市、建筑和交通的互动机制及协同展望 | |
| 引用本文： | 姜洋,陈宇琳.城市、建筑和交通的互动机制及协同展望[J].规划师,2014(10). |
| 作者姓名： | 姜洋 陈宇琳 |
| 作者单位： | 1. 清华大学建筑学院; 宇恒可持续交通研究中心 2. 清华大学建筑学院 |
| 摘 要： | 正0引言2011年我国城镇化率首次超过50%,自此跨入"城市时代"。同年,我国民用汽车保有量突破1亿辆,其中私人汽车增长势头迅猛1]。面对快速城镇化与机动化并行的挑战,城市交通拥堵、空气污染及城市病等问题愈发突出。城市是一个开放的复杂巨系统,人们逐渐认识到单靠某一学科和专业难以解决上述问题,而城市规划、建设设计和交通科学等领域与城市问题关联最为紧密,相互交叉、配合十分必要。然而日益加重的专业化分工使规划师、建筑师和 |
| 关 键 词： | 城市形态 交通科学 空气污染 私人汽车 民用汽车 复杂巨系统 机动化 交通空间 设计导则 交通行为 |
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