|
|||||
|
|
| 轮式装载机驱动桥制动热平衡仿真与试验 | |
| 引用本文： | 孙冬野,王帅帅,胡丰宾.轮式装载机驱动桥制动热平衡仿真与试验[J].工程机械,2013,44(7). |
| 作者姓名： | 孙冬野 王帅帅 胡丰宾 |
| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室 |
| 摘 要： | 轮式装载机在高频工作循环条件下,存在湿式驱动桥温升过高导致冷却油变质的问题.在分析驱动桥中关键部件生热和散热边界条件的基础上,应用Fluent软件进行数值计算,分析驱动桥制动热平衡的流场和温度场,同时进行装载机典型工况下驱动桥的温升试验,综合分析后提出驱动桥改进方案,最后对改进后的制动热平衡效果进行仿真分析,结果显示:改进方案使驱动桥的制动热平衡得到有效改善. |
| 关 键 词： | 轮式装载机 数值计算 制动热平衡 温度场 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |