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| 美国何时才能有公共交通投资政策 | |
| 引用本文： | C.卡洛尔·卡特,张铁民.美国何时才能有公共交通投资政策[J].地下空间与工程学报,1983(2). |
| 作者姓名： | C.卡洛尔·卡特 张铁民 |
| 作者单位： | 《公共交通》 主编 |
| 摘 要： | 1969到1973年,当约翰·沃尔普任美国的运输部长时,他感到在有关运输的新内阁部门和其他发达国家相当应的机构间,建立一种联系是重要的。当1969到1974年,我在运输部工作时,英国、德国、意大利、加拿大、法国、日本和俄国是这种联系中的最大成员国。由于这些国际关系包括了大范围的运输事项,城市的公共运输有了显著的地位并引起了相当的重视,使运输部内的城市公共运输管理总局及其小规模的计画也显得相对的重要了。(虽是小规模的,这些城市运输的科研和情报交流仍继续到现在。) 1971年,美苏关于运输和环境计画联合交流会谈时,我是美方代表团成员之一。于1971年在列宁格勒签署的一份简短公报中,我第一次知道了苏联有关地下铁路建设的城市 |
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