| 活塞环的离子硫氮碳共渗 |
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| 引用本文： | 熊卫东 马吉人. 活塞环的离子硫氮碳共渗[J]. 金属热处理, 1994, 0(1): 16-20 |
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| 作者姓名： | 熊卫东 马吉人 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院金属及化学研究所!100081(熊卫东，曾耀新，邓洋，徐冰仲，胡荣静)，乌鲁木齐铁路局配件厂(马吉人) |
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| 摘 要： | 利用含Ｎ，Ｃ、Ｓ等元素的混合气氛对内燃机车活塞环用Ｃｒ－Ｍｏ－Ｃｕ合金铸铁试样及活塞环工件进行了离子硫氮碳共渗处理；研究了气氛组成、温度及时间等工艺参数对化合物层组织形貌，相组成及厚度的影响。结果表明，通过改变上述工艺参数，能有效地控制化合物层的相组成、厚度用疏松层／白亮层比例，因而可稳定地获得以Ｅ－Ｆｅ２－３（Ｎ．Ｃ）相为主、疏松层／白亮层比例适当的复合化合物层。活塞环经此工艺处理后，宏观和微观
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| 关 键 词： | 硫氮碳共渗 活塞环 合金铸铁 |
Plasma Sulphonitrocarburizing of Diesel Locomotive Engine Piston Ring |
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| Xiong Weidong, Zeng Yaoxin,Deng Yang,Xu Bingzhong,Hu Rongjing, Ma Jiren. Plasma Sulphonitrocarburizing of Diesel Locomotive Engine Piston Ring[J]. Heat Treatment of Metals, 1994, 0(1): 16-20 |
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| Authors: | Xiong Weidong Zeng Yaoxin Deng Yang Xu Bingzhong Hu Rongjing Ma Jiren |
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| Affiliation: | Xiong Weidong; Zeng Yaoxin;Deng Yang;Xu Bingzhong;Hu Rongjing; Ma Jiren |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | plasma sulphonitrocarburizing piston ring |
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