新型高铁用炭-石墨-铜复合导电滑板的制备 |
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引用本文: | 刘运平,杜爱芳.新型高铁用炭-石墨-铜复合导电滑板的制备[J].炭素技术,2019(2). |
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作者姓名: | 刘运平 杜爱芳 |
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作者单位: | 中国平煤神马集团开封炭素有限公司 |
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摘 要: | 以不同的骨料和适量的石墨润滑组元为原料,使用改质煤沥青作为黏结剂,采用不同工艺制备炭-石墨基材,然后采用高温高压液体浸渗法制备炭-石墨-铜复合滑板材料。考察了不同炭-石墨-铜复合滑板材料的微观结构,并研究比较了复合滑板材料的性能参数。结果表明,以各向同性焦、人造石墨等为原料,采用中细结构配方,经挤压制备炭-石墨基材,再通过高温高压液体浸渗法制备的炭-石墨-铜复合滑板材料具有与进口浸金属滑板相似的结构和性能,达到了标准要求;由不同原料和制备工艺制备的炭-石墨基材具有不同的气孔结构,其中有一定开气孔率,并且孔径分布、大小合适的基材经高温高压浸铜处理获得较好的浸铜效果,形成牢固的网络结构,改善其性能。
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