利用有限元软件ANSYS进行车窗玻璃隔声特性的有限元分析

本文首先借助大型通用有限元软件ANSYS建立了双层车窗玻璃的有限元几何模型；然后基于专业声学有限元软件AcTRAN计算得到了车窗玻璃的隔声量曲线及各频率下的振动信息；最后对车窗玻璃的隔声量进行了评价，并提出了车窗玻璃的改进措施。研究结果表明：双层玻璃的隔声低谷主要由车窗玻璃的整体共振及低阶模态共振引起，整体共振频率附近隔声量最低，增加玻璃的阻尼系数能有效提高该频段的隔声量。