首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

燃料电池混合动力车能源配置方法研究
引用本文:李玉芳,何洪文,林逸. 燃料电池混合动力车能源配置方法研究[J]. 计算机仿真, 2007, 24(12): 239-242
作者姓名:李玉芳  何洪文  林逸
作者单位:北京理工大学,机械与车辆工程学院,邮编100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,邮编100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,邮编100081
摘    要:燃料电池混合动力车能源系统的配置包括元件尺寸选型、控制策略确定和车辆行驶循环工况选择三要素.文中针对某燃料电池混合动力车的能源系统配置,对能源系统选型、控制策略类型和车辆行驶循环工况三要素分别进行了系统论述.借助于Advisor车辆仿真平台,通过对控制策略采用基线控制的燃料电池混合动力车能源系统配置的实例分析,提出燃料电池混合动力车给出其能源配置的一般方法,最后对仿真结果进行了分析并验证配置方法的有效性和可行性.

关 键 词:燃料电池混合动力车  能源系统配置  基线控制  配置方法
文章编号:1006-9348(2007)12-0239-04
收稿时间:2006-11-09
修稿时间:2006-11-22

Power System Configuration for Fuel Cell Hybrid Vehicle
LI Yu-fang,HE Hong-wen,LIN Yi. Power System Configuration for Fuel Cell Hybrid Vehicle[J]. Computer Simulation, 2007, 24(12): 239-242
Authors:LI Yu-fang  HE Hong-wen  LIN Yi
Abstract:The power system configuration for fuel cell hybrid vehicle(FCHEV) involves options of component size,control strategy and driving cycle.In this paper,based on the power system configuration for a certain FCHEV,a systematic exposition of power system types,control strategy and driving cycle is given.Using Advisor vehicle simulation platform,through the analysis of power system configuration for FCHEV with baseline control,a general method of power system configuration is presented.Finally,the analysis of simulation results verifies the effectiveness and feasibility of the configuration method.
Keywords:Fuel cell hybrid vehlcel  Power system configuration  Baseline control  Configuration method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号