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| 6m^3底卸式矿车的改造 | |
| 引用本文： | 赵兴国.6m^3底卸式矿车的改造[J].矿山机械,1998,26(5):33-34. |
| 作者姓名： | 赵兴国 |
| 作者单位： | 中条山有色金属公司铜矿峪矿!山西垣曲，043700 |
| 摘 要： | 我矿于1992年为了减少二次破碎量，出矿块度由O～SO0mm增大到l～1200mm。原来担负主要出矿运输任务的sin’底卸式矿车，在大块矿石的冲击下，加强梁弯曲，主梁开裂，车底架体强度降低；自动挂钩碰头在井下较恶劣的使用条件下，脱钩或再拖钩时困难，需要人来辅助操作。由于车箱是连续性装矿结构，矿车之间间隙小，人在其间操作存在着安全隐患，碰头结构与巷道不相适应，造成其方轴易断裂，车箱上口外围扣焊角钢的焊缝频繁开裂，车箱与底板之间铰接折页常常出现断裂等。针对上述问题我们进行了以下改进。1．改进措施（1）车底的改进首先进行… |
| 关 键 词： | 矿车 底卸式矿车 结构改造 改进措施 |
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