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传动轴支架共振危害研究
引用本文:李春风,汪洋,高卫娟,游建毅. 传动轴支架共振危害研究[J]. 车辆与动力技术, 2017, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2017.01.010
作者姓名:李春风  汪洋  高卫娟  游建毅
作者单位:湖北航天技术研究院特种车辆技术中心,武汉,430040;海军驻武汉三江航天集团军事代表室,孝感,432100;中国航天科工集团第四研究院,武汉,430040
基金项目:湖南省自然科学基金项目
摘    要:在对已设计好的某车辆传动轴中间支撑支架结构进行强度仿真和模态有限元计算时,发现该中间支撑支架与传动轴存在共振现象,并且此共振现象与台架模拟试验结果一样.经改进结构设计,重新进行强度仿真和模态有限元计算、及台架模拟试验和实车测试,结果表明,传动轴中间支撑支架的固有频率得到了提高,避开了传动轴共振频率,证明传动轴中间支撑支架的结构改进措施有效.

关 键 词:传动轴  传动轴支架  共振

Research on Harm of Driveshaft Bracket
LI Chun-feng,WANG Yang,GAO Wei-juan,YOU Jian-yi. Research on Harm of Driveshaft Bracket[J]. Vehicle & Power Technology, 2017, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2017.01.010
Authors:LI Chun-feng  WANG Yang  GAO Wei-juan  YOU Jian-yi
Abstract:
Keywords:
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