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某无人车转向节优化设计
引用本文:冯栋梁,宁丹,赵宁,刘海涛,蔡文斌. 某无人车转向节优化设计[J]. 车辆与动力技术, 2017, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2017.01.013
作者姓名:冯栋梁  宁丹  赵宁  刘海涛  蔡文斌
作者单位:中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072
摘    要:根据某无人车外定子轮毂电机和双横臂独立悬架的外形尺寸,设计了不同于传统结构的转向节,并采用Adams软件和Hyper Works软件分别进行了动力学计算、刚强度分析和结构的拓扑优化研究,结果表明转向节刚强度小于材料的许用应力,重量轻巧,符合设计要求。

关 键 词:转向节  轮毂电机  双横臂独立悬架  结构设计  刚强度计算  拓扑优化

Optimal Design of Knuckle for an Unmanned Vehicle
FENG Dong-liang,NING Dan,ZHAO Ning,LIU Hai-tao,CAI Wen-bin. Optimal Design of Knuckle for an Unmanned Vehicle[J]. Vehicle & Power Technology, 2017, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2017.01.013
Authors:FENG Dong-liang  NING Dan  ZHAO Ning  LIU Hai-tao  CAI Wen-bin
Abstract:
Keywords:
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