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适时四驱控制系统硬件在环仿真系统设计
引用本文:冯剑波,齐志权,尹天文,吴沄,李朝兵,苏强.适时四驱控制系统硬件在环仿真系统设计[J].车辆与动力技术,2017(2).
作者姓名:冯剑波  齐志权  尹天文  吴沄  李朝兵  苏强
作者单位:北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081;重庆长安汽车有限公司 动力研究院,重庆,400023
摘    要:电控适时四驱系统在城市型SUV上得到了越来越广泛的应用.针对某款车辆的适时四驱系统的扭矩管理器及传动系统进行建模,基于dSPACE+Carsim工具设计了硬件在环仿真平台,并对典型工况下的适时四驱控制系统进行了仿真研究.结果表明,所设计的适时四驱控制硬件在环仿真系统完全可以满足系统控制策略开发的需要,为下一步控制系统的开发设计奠定了基础.

关 键 词:适时四驱  轴间扭矩分配  硬件在环仿真

Design of Hardware-in-the-Loop Simulation Platform for On-Demand All-Wheel-Drive Vehicles
FENG Jian-bo,QI Zhi-quan,YIN Tian-wen,WU Yun,LI Chao-bing,SU Qiang.Design of Hardware-in-the-Loop Simulation Platform for On-Demand All-Wheel-Drive Vehicles[J].Vehicle & Power Technology,2017(2).
Authors:FENG Jian-bo  QI Zhi-quan  YIN Tian-wen  WU Yun  LI Chao-bing  SU Qiang
Abstract:
Keywords:
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