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| 长期运行转子的金属损伤积累 | |
| 引用本文： | 常兆麟.长期运行转子的金属损伤积累[J].河北电力技术,1991(2):51-54. |
| 作者姓名： | 常兆麟 |
| 作者单位： | 宁夏电力试验所 |
| 摘 要： | 本文研究的对象,乃是在金属最大温度达540℃下运行的汽轮机的整体锻造转子.该转子重30吨,旋转速度3000转/分.因此,在靠近大轴中心孔的转子中心和固定叶片的轮盘根部,产生很大的静应力;随着温度的上升,该应力蠕度过程将加速,直接影响到转子的使用期限.汽轮机启停时,转子表面的应力,集中在金属材料的屈服点区域(热槽、轮盘倒角附近),并具有热力学性质.在汽轮机以调峰方式运行的条件下,应注意同时研究低周疲劳的损伤积累和蠕变损伤积累.确定转子的使用期限,可利用蠕变和低周疲劳的物理模型进行观察,并考虑相互影响,以及30多年运行过程中金属材料性能的变化机理和汽轮机的各种运行 |
| 关 键 词： | 蒸汽透平 转子 金属损伤 磨损 |
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