提高铜层与镍层间结合力的方法

我厂是生产车把的专业厂,设备是直线式行车自动线,电镀工艺是氰铜/镍/铬工艺.过去每当天气转暖时常产生百分之十以上产品表面大面积铜镍层之间脱皮,即使冬季也会产生成批镍层与铜层间脱壳小泡,这给我厂生产常带来了重大损失. 在事故分析中发现我厂行车将工件吊入镍槽的程序:吊起镀镍前镀铜后活化槽中工件(约需时间8秒)→前进最长时间(约需15秒)→吊起镍槽中工件(约需时间8秒)→前进(约需3秒)→将镀铜后工件放入镍槽(约需8秒).在这样的程序中极杠最上面工件最先离开活化槽槽液,最迟进入镍槽(与下面工件相比),最上面工件在空气中暴露时间长达42秒.而铜镀层从活化槽中吊出时是带酸的,金属铜在酸性条件下暴露在空气中比在中性条件下氧化速度要快的多,天热时空气温度升高.