| 对C0-C0轴式机车轴重调簧准则的分析 |
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| 引用本文： | 杨振祥,潘迪夫,蒋廉华,陈忠杰. 对C0-C0轴式机车轴重调簧准则的分析[J]. 内燃机车, 2007, 0(1): 25-27 |
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| 作者姓名： | 杨振祥 潘迪夫 蒋廉华 陈忠杰 |
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| 作者单位： | 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075;株洲电力机车厂,湖南,株洲,412001 |
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| 摘 要： | 机车调簧是保证机车轴重分配均匀的重要手段.通过对轴式为C0-C0的电力机车调簧技术进行分析研究,为此类机车达到最优轴重分配提出了相应的调簧准则和调簧思路;同时,为使轴重分配达到部颁标准,对轴式为C0-C0的电力机车给出了机车重心纵向偏离所允许的最大范围.
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| 关 键 词： | 机车 轴重 调簧 |
| 文章编号： | 1003-1820(2007)01-0025-04 |
| 修稿时间： | 2005-05-31 |
Analysis of axle load adjusting spring criteria for C0-C0 locomotive |
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| YANG Zhen-xiang. Analysis of axle load adjusting spring criteria for C0-C0 locomotive[J]. Diesel Locomotives, 2007, 0(1): 25-27 |
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| Authors: | YANG Zhen-xiang |
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