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一种用于车载变压器的局部放电高精度协同定位方法
引用本文:贾步超,梁爽,郎光娅.一种用于车载变压器的局部放电高精度协同定位方法[J].电气自动化,2021,43(5):82-85.
作者姓名:贾步超  梁爽  郎光娅
作者单位:中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;西南交通大学电气工程学院,四川成都611756
基金项目:中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目
摘    要:针对车载变压器局部放电难以精确定位的情况,提出了一种基于局部放电超声波信号的协同定位算法,以提高车载变压器局部放电的定位精度.综合差分进化算法和粒子群优化算法的优点,提出了一种混合的DE-PSO算法,利用计算结果对代价函数进行修正,并将计算结果作为牛顿法的初值,经迭代后得到精确的局部放电源位置.仿真和试验结果表明,与传统的智能算法相比,具有精度高、鲁棒性强等优点,能够满足现场应用的需要.

关 键 词:车载变压器  局部放电  声发射  混合智能算法  协同定位

A Highly Accurate Cooperative Localization Method for Partial Discharge of Onboard Transformers
Jia Buchao,Liang Shuang,Lang Guangya.A Highly Accurate Cooperative Localization Method for Partial Discharge of Onboard Transformers[J].Electrical Automation,2021,43(5):82-85.
Authors:Jia Buchao  Liang Shuang  Lang Guangya
Abstract:
Keywords:
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