高铁通过某铁路沿线附近人工湖的稳定性分析

对高铁通过某铁路沿线附近人工湖蓄水后的安全分析,利用渗流强度理论,采用有限单元法计算,探讨高铁通过某路基拟地震烈度和拟震动反应谱对人工湖大坝的影响。结果表明,拟地震烈度和拟震动反应谱频率影响下人工湖蓄水后,大坝安全系数和位移变形等均在允许范围内,人工湖稳定是安全的。分析结果对其他工程遇到类似问题具有一定参考价值。