| 增程式电动汽车自校正变结构模糊控制策略 |
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| 引用本文： | 王耀南,周翔,易迪华,申永鹏.增程式电动汽车自校正变结构模糊控制策略[J].控制工程,2014,21(5). |
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| 作者姓名： | 王耀南 周翔 易迪华 申永鹏 |
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| 作者单位： | 1. 湖南大学电气与信息工程学院,长沙,410082
2. 北京汽车新能源汽车有限公司控制工程部,北京,102606 |
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| 基金项目： | 国家863计划项目，国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对增程式纯电动汽车的结构,为了提高燃油效率保证燃油经济性、限制充放电电流、延长电池使用寿命,提出了一种基于自校正变结构模糊的增程器控制策略。综合考虑电池电量SOC及其变化率、驱动电机功率需求,通过模糊控制调整增程器的输出功率进行能量分配。首先根据SOC值与驱动电机功率需求设计多输入单输出模糊控制器,输出量为增程器的功率;其次根据SOC值将电池状态分为充电模式与放电模式,对不同模式制定不同的模糊控制规则,进行模糊控制器的变结构设计;再次根据SOC值的变化率进行自校正设计,通过限制SOC变化率实现对电池充放电电流的限制,达到对电池的保护功能;最后通过Cruise仿真软件和台架测试对该控制策略进行仿真验证,结果表明燃油经济性以及电池寿命均得到有效提升。
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| 关 键 词： | 增程式电动汽车 自校正 变结构 模糊控制 能量管理 Cruise |
Fuzzy Self-adaptive and Variable Structure Control Strategy of Range Extended Electric Vehicle |
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| WANG Yao-nan,ZHOU Xiang,YI Di-hua,SHEN Yong-peng.Fuzzy Self-adaptive and Variable Structure Control Strategy of Range Extended Electric Vehicle[J].Control Engineering of China,2014,21(5). |
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| Authors: | WANG Yao-nan ZHOU Xiang YI Di-hua SHEN Yong-peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | range extender electric vehicle self-adaptive variable structure fuzzy control energy management cruise |
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