首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

动载体环境视觉惯性自适应融合物体姿态测量算法
引用本文:王 鹏,王丞博,张宝尚,孙长库.动载体环境视觉惯性自适应融合物体姿态测量算法[J].传感技术学报,2023,36(2):218-224.
作者姓名:王 鹏  王丞博  张宝尚  孙长库
作者单位:天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室;光电控制重点实验室
基金项目:航空科学基金资助(ASFC-201951048002)
摘    要:针对动载体环境下视觉惯性组合姿态测量的过程中,惯性器件噪声时变和突变干扰会使卡尔曼滤波器估计不准确的问题,研究了一种Sage-Husa自适应强跟踪扩展卡尔曼算法。算法采用Sage-Husa自适应滤波来实时估计惯性器件的噪声协方差,引入多重渐消因子来抑制突变干扰,增强融合算法的鲁棒性。实验证明,当存在系统噪声变化和突变干扰时,所提算法优于Sage-Husa自适应扩展卡尔曼算法与强跟踪扩展卡尔曼算法,具有良好的鲁棒性。

关 键 词:姿态测量  视觉惯性融合  自适应强跟踪滤波器  多重渐消因子
点击此处可从《传感技术学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《传感技术学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号