新型接缝抗弯性能实验研究及拉压杆模型分析

高寒地区全年中可供施工季节短,而全预制T形梁的运用是克服施工期短的有效方法之一。文章对连接全预制T形梁的新型接缝的力学性质进行了实验及理论分析研究。5片不同接缝参数的足尺梁试件在弯矩荷载下进行实验,根据实验结果分析选出接缝最优参数。运用拉压杆力学模型分析新型接缝的力学特性,得出的结果与实验结果、梁理论分析值进行对比。研究表明:新型接缝能够提供足够的抗弯承载力。横向钢筋的搭接长度与间距是新型接缝的最重要的参数,为满足新型接缝的抗弯承载力要求,搭接长度应不小于150 mm。基于拉压杆力学模型的新型接缝极限承载力值小于实验值,偏保守,说明了拉压杆力学分析方法的可行性。