浅析清水江某航电枢纽工程施工导流设计

清水江某航电枢纽工程所在清水江水系属典型的山区雨源型河流,洪枯悬殊,年内分配不均,洪峰流量大,洪枯流量及水位变幅大。同时该河段航道基本上仍为天然河道,河道落差较大,湾多水浅,险滩流急,运行船舶多为7t~12t机动货船,且多为区间分段运行。因此如何合理的选择施工导流的时段和方式,才能同时兼顾工程效益最大化和通航要求将影响工程的顺利实施。