| 美国新城市主义指导下的公交导向发展:批判与反思 |
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| 引用本文： | 董宏伟,王磊. 美国新城市主义指导下的公交导向发展:批判与反思[J]. 国际城市规划, 2008, 23(2) |
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| 作者姓名： | 董宏伟 王磊 |
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| 摘 要： | 从历史背景来看,新城市主义是对城市美化运动、田园城市运动等传统城市规划理论的一种发展和扬弃.1980年代以来,"公交导向发展模式"逐渐成为美国城市规划实践中实现新城市主义理念的重要手段之一,并在全美规划实践中广泛流行.然而,虽然这种模式在局部地区得到了一定程度的实现和推崇,但并未在更大范围内产生与其理论相一致的实质影响力.作者认为,无论是新城市主义理论本身,对新城市主义的批判,还是对公交导向发展模式的实证研究,本质上都是对现代主义规划理论,特别是对"空问决定论"思维的深刻反省.了解新城市主义理论及其局限,对于指导我国城市规划实践,避免我固的城市规划和设计走西方的老路,有着重要的借鉴意义.
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| 关 键 词： | 新城市主义 公交导向发展模式 空间决定论 实证研究 |
Transit Oriented Development under New Urbanism in U.S. |
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