地铁受电弓损伤评估及故障分析

受电弓作为地铁列车供电系统的重要组成部分，通过接触网取电给地铁列车主牵引和高压设备供电。本文通过介绍受电弓升降弓的工作原理，对受电弓在线路开线阶段出现的轴杆弯曲、碳滑板裂纹、燃弧故障进行分析和评估，经过现场普查并结合弓网监测数据分析判断，分析认为其主要原因为过大的硬点冲击导致碳滑板磕缺、断裂，从而导致弓网关系恶化。经过分析提出了弓网匹配改进建议，解决了该类型故障，降低了受电弓在运行过程中发生故障的概率，改善列车运营的安全性能。