| 基于永磁同步风力发电机的风-柴油互补发电系统 |
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| 引用本文： | 胡东,赵湘文,蔡旭,尚景宏.基于永磁同步风力发电机的风-柴油互补发电系统[J].电机与控制应用,2009,36(7):34-38. |
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| 作者姓名： | 胡东 赵湘文 蔡旭 尚景宏 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,电气工程系,上海,200030
2. 中国海洋石油总公司新能源公司,北京,100027 |
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| 摘 要： | 在孤立电网中,例如风一柴油互补发电系统,相对高的风电穿透功率能够在很大程度上降低燃料消耗,节约运行成本,但是,风力发电机输出的随机功率扰动给系统带来电压和频率的变化,会对系统稳定性造成相当大的影响.建立了多极永磁同步风力发电机与柴油同步发电机的数学模型,用PSCAD/EMTDC对永磁同步风力发电机与柴油发电机供电的风-柴油互补发电系统进行了仿真和分析.仿真和分析结果表明:基于多极永磁间步风力发电机的风-柴油互补发电系统可以依靠柴油发电机的调节系统实现较高的风电穿透功率和良好的动态性能.
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| 关 键 词： | 永磁同步风力发电机 柴油发电机 系统稳定性 |
Wind-Diesel Generation Using Permanent Magnet Synchronous Generators |
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| HU Dong,ZHAO Xiang-wen,CAI Xu,SHANG Jing-hong.Wind-Diesel Generation Using Permanent Magnet Synchronous Generators[J].Electric Machines & Control Application,2009,36(7):34-38. |
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| Authors: | HU Dong ZHAO Xiang-wen CAI Xu SHANG Jing-hong |
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