| 某车型后防撞梁热冲压工艺研究 |
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| 引用本文： | 解焕阳,马治军,毛晴伟,祁岩.某车型后防撞梁热冲压工艺研究[J].精密成形工程,2019,11(1):93-97. |
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| 作者姓名： | 解焕阳 马治军 毛晴伟 祁岩 |
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| 作者单位： | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,上海 201209;上海汽车车身先进制造工程技术研究中心,上海 201209;上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,上海 201209;上海汽车车身先进制造工程技术研究中心,上海 201209;上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,上海 201209;上海汽车车身先进制造工程技术研究中心,上海 201209;上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,上海 201209;上海汽车车身先进制造工程技术研究中心,上海 201209 |
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| 摘 要： | 目的研究复杂热成形零件——后防撞梁的热冲压成形工艺。方法通过计算机成形仿真分析防撞梁的成形性,并获得零件的减薄率分布;利用根据仿真过程设计的热成形模具进行防撞梁零件热冲压生产,对实际成形后的零件割样进行性能检测,包括拉伸性能测试、金相组织测试和硬度测试,验证零件的性能。结果利用该工艺生产的零件尺寸稳定且性能良好,最大减薄率为14.9%,最大增厚9.7%;断后伸长率≥5%,镀层厚度为30～50μm,芯部组织为完全马氏体,硬度大于HV400。结论仿真技术能够指导热冲压工艺设计和模具设计,为复杂零件的热冲压工艺及模具设计提供参考。
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| 关 键 词： | 防撞梁 热冲压 成形性 性能检测 |
| 收稿时间： | 2018/11/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/1/10 0:00:00 |
Hot Stamping Process of Rear Bumper from a Certain Car Model |
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| XIE Huan-yang,MA Zhi-jun,MAO Qing-wei and QI Yan.Hot Stamping Process of Rear Bumper from a Certain Car Model[J].Journal of Netshape Forming Engineering,2019,11(1):93-97. |
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| Authors: | XIE Huan-yang MA Zhi-jun MAO Qing-wei and QI Yan |
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| Affiliation: | 1. Shanghai Superior Die Technology Co., Ltd., Shanghai 201209, China; 2. Shanghai Engineer Research Center of Advanced Automotive Body Manufacturing, Shanghai 201209, China,1. Shanghai Superior Die Technology Co., Ltd., Shanghai 201209, China; 2. Shanghai Engineer Research Center of Advanced Automotive Body Manufacturing, Shanghai 201209, China,1. Shanghai Superior Die Technology Co., Ltd., Shanghai 201209, China; 2. Shanghai Engineer Research Center of Advanced Automotive Body Manufacturing, Shanghai 201209, China and 1. Shanghai Superior Die Technology Co., Ltd., Shanghai 201209, China; 2. Shanghai Engineer Research Center of Advanced Automotive Body Manufacturing, Shanghai 201209, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bumper hot stamping formability performance test |
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